Zarząd firmy Alcom Corporate Finance - Lewicki Albert Andrzej, prezes zarządu
Lewicki Albert Andrzej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
17 l. 5 mies. 28 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Lewicki Albert Andrzej jest w zarządzie KRS ALCOM CORPORATE FINANCE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Lewicki Albert Andrzej jest również w zarządzie ALCOM CORPORATE FINANCE, która została założona 2008-03-13 i ma siedzibę przy NEFRYTOWA 3, PL-05-510, CZARNÓW. KRS ALCOM CORPORATE FINANCE zajmuje się pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność agentów zajmujących się sprzedażą hurtową niewyspecjalizowaną, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja, badanie rynku i opinii publicznej i inne. NIP ALCOM CORPORATE FINANCE: 1231143013. REGON ALCOM CORPORATE FINANCE: 141354770.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Lewicki Albert Andrzej
Pozostali członkowie zarządu
| Marzena Lewicka | członek zarządu |
Więcej informacji o ALCOM CORPORATE FINANCE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby