Firma Akro Am Majdak

Akro Am Majdak

KRS
Wiek firmy:
Wiek:
9 mies. 15 d.
Dane Beneficjenci (2) Historia zmian
Dane rejestrowe:
KRS 0001140356
REGON 540266180
NIP 6521756896
Oficjalna nazwa AKRO AM MAJDAK
Adres rejestracji UL. KOMOROWICKA 9, PL-43-502, CZECHOWICE-DZIEDZICE
Data rejestracji KRS 2024-11-26
Forma prawna Spółka jawna
Główna działalnośc
lista kodów PKD
(Polska Klasyfikacja Działalności)		 Wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych
Historia zmian danych podmiotu prawnego:
Opis: ZMIANA DANYCH W REJESTRZE
Sygnatura akt: KA.VIII NS-REJ.KRS/2481/25/532
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY KATOWICE -  WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2025-02-13
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: KA.VIII NS-REJ.KRS/36737/24/938/REGON
 2024-11-26
Opis: Zmiana numerów identyfikacyjnych spółki
Sygnatura akt: KA.VIII NS-REJ.KRS/36737/24/938/NIP
 2024-11-26
Opis: REJESTRACJA W KRAJOWYM REJESTRZE SĄDOWYM
Sygnatura akt: KA.VIII NS-REJ.KRS/36737/24/938
Oznaczenie sądu: SĄD REJONOWY KATOWICE -  WSCHÓD W KATOWICACH, VIII WYDZIAŁ GOSPODARCZY KRAJOWEGO REJESTRU SĄDOWEGO
 2024-11-26
Źródło informacji: dane z Krajowego Rejestru Sądowego.

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną

MON planuje rewolucję infrastrukturalną

Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby