Zarząd firmy Akcesland - Skowronek Sławomir, członek zarządu
Skowronek Sławomir, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 5 mies. 25 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
40 000 zł
Skowronek Sławomir jest w zarządzie KRS AKCESLAND
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Skowronek Sławomir jest również w zarządzie AKCESLAND, która została założona 2017-03-17 i ma siedzibę przy UL. CEGIELNIANA 75, PL-32-420, GDÓW. KRS AKCESLAND zajmuje się sprzedaż detaliczna sprzętu telekomunikacyjnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: sprzedaż hurtowa sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego oraz części do niego, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, wynajem i dzierżawa samochodów osobowych i lekkich pojazdów silnikowych, w tym motocykli. NIP AKCESLAND: 6423200809. REGON AKCESLAND: 366810706.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Skowronek Sławomir
Pozostali członkowie zarządu
| Mikołaj Konrad Wawrzonek | członek zarządu |
Więcej informacji o AKCESLAND
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby