Zarząd firmy AISA Roman Matelski - ROMAN MATELSKI, przedsiębiorca
ROMAN MATELSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
34 l. 10 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza ROMAN MATELSKI (CEIDG)
ROMAN MATELSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AISA ROMAN MATELSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1990-11-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. WARSZAWSKA 15, PL-62-200, GNIEZNO. Główny zakres działalności ROMAN MATELSKI to Sprzedaż detaliczna ryb, skorupiaków i mięczaków prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.23.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przetwarzanie i konserwowanie ryb, skorupiaków i mięczaków, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP AISA ROMAN MATELSKI: 7841908807. REGON AISA ROMAN MATELSKI: 630113825.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ROMAN MATELSKI
Więcej informacji o AISA ROMAN MATELSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby