Sprawozdania finansowe Agroper
Dane bilansowe AGROPER
|
ROK
|
|||||
|---|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 505 336,44 | 563 670,16 | 288 366,49 | 278 451,33 | 950 208,79 |
| A. Aktywa trwałe | 274 500,00 | 213 500,00 | 152 500,00 | 91 500,00 | 30 500,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 230 836,44 | 350 170,16 | 135 866,49 | 186 951,33 | 919 708,79 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | - | - | - | - | - |
| D. Udziały (akcje) własne | - | - | - | - | - |
| Pasywa razem | 505 336,44 | 563 670,16 | 288 366,49 | 278 451,33 | 950 208,79 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | 45 986,92 | 60 405,32 | 79 881,16 | 84 464,81 | 93 688,76 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 459 349,52 | 503 264,84 | 208 485,33 | 193 986,52 | 856 520,03 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 324 349,41 | 398 264,71 | 133 485,18 | 148 831,48 | 841 519,84 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę