Zarząd firmy AgroMetalWheels Service BARTOSZ ŁONIEWSKI - BARTOSZ ŁONIEWSKI, przedsiębiorca
BARTOSZ ŁONIEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 mies. 20 d.
Działalność gospodarcza BARTOSZ ŁONIEWSKI (CEIDG)
BARTOSZ ŁONIEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGROMETALWHEELS SERVICE BARTOSZ ŁONIEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2024-12-21 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŻUŁAWSKA 11A, PL-83-032, SKOWARCZ. Główny zakres działalności BARTOSZ ŁONIEWSKI to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka mechaniczna elementów metalowych, pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, pomoc drogowa, pozostała działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, pozostała działalność związana ze sprzątaniem, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP AGROMETALWHEELS SERVICE BARTOSZ ŁONIEWSKI: 6040255465. REGON AGROMETALWHEELS SERVICE BARTOSZ ŁONIEWSKI: 540412210.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się BARTOSZ ŁONIEWSKI
Więcej informacji o AGROMETALWHEELS SERVICE BARTOSZ ŁONIEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby