Sprawozdania finansowe Agromadex
Rachunek zysków i strat Agromadex
Wiek firmy:
Wiek:
22 l. 2 mies. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
1 839 300 zł
2018 Zyski i straty
| 2018 | |
|---|---|
| RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
| A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 7 414 820,67 |
| I. Przychody netto ze sprzedaży | 7 738 427,97 |
| II. Zmiana stanu produktów (zwiększenie – wartość dodatnia, zmniejszenie – wartość ujemna) | -323 607,30 |
| B. Koszty działalności operacyjnej | 8 282 956,42 |
| I. Amortyzacja | 736 155,98 |
| II. Zużycie materiałów i energii | 4 963 134,28 |
| III. Usługi obce | 844 461,24 |
| IV. Wynagrodzenia | 1 218 507,56 |
| V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 321 468,45 |
| VI. Pozostałe koszty, w tym: | 199 228,91 |
| C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | -868 135,75 |
| D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 1 544 456,45 |
| E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 1 183,68 |
| F. Przychody finansowe, w tym: | 104 109,54 |
| II. Odsetki, w tym: | 104 109,54 |
| G. Koszty finansowe, w tym: | 176 784,47 |
| I. Odsetki, w tym: | 145 124,47 |
| H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 602 462,09 |
| I. Podatek dochodowy | 2 880,00 |
| J. Zysk (strata) netto (H - I) | 599 582,09 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestorzy nie postawili milionów na Gadu-Gadu
Spółka Fintecom, chcąca stworzyć superaplikację na bazie komunikatora, zdobyła tylko 10 proc. kapitału, o który poprosiła inwestorów. Nie składa jednak broni.
Lotnisko Olsztyn-Mazury ma plan na dodatkowe dochody i rozwój
Władze portu w Szymanach szukają sposobu na wyjście z finansowego dołka. Światełkiem w tunelu są projekty podwójnego zastosowania.
Resort infrastruktury wie, jak przekierować militarne fundusze na kolej
Wiceminister Piotr Malepszak proponuje, by specjalna spółka BGK dokapitalizowała PKP Polskie Linie Kolejowe. Alternatywą jest przelew do Funduszu Kolejowego.