Zarząd firmy AGROFARM Michał Iwaniszewski - Michał Iwaniszewski, przedsiębiorca
Michał Iwaniszewski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 9 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Michał Iwaniszewski (CEIDG)
Michał Iwaniszewski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGROFARM MICHAŁ IWANISZEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 3, PL-82-300, NOWOTKI. Główny zakres działalności Michał Iwaniszewski to Sprzedaż hurtowa zboża, nieprzetworzonego tytoniu, nasion i pasz dla zwierząt (PKD główne: 46.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca produkcję roślinną, sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń i inne. NIP AGROFARM MICHAŁ IWANISZEWSKI: 5783086568. REGON AGROFARM MICHAŁ IWANISZEWSKI: 361109131.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Michał Iwaniszewski
Więcej informacji o AGROFARM MICHAŁ IWANISZEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby