Zarząd firmy AGRO-HADAM MAREK HADAM - MAREK HADAM, przedsiębiorca
MAREK HADAM, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 2 mies. 26 d.
Działalność gospodarcza MAREK HADAM (CEIDG)
MAREK HADAM prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGRO-HADAM MAREK HADAM, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-06-15 i ma swoją siedzibę pod adresem 46, PL-46-333, STERNALICE. Główny zakres działalności MAREK HADAM to Konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 45.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja maszyn, roboty związane z budową rurociągów przesyłowych i sieci rozdzielczych, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich, sprzedaż hurtowa maszyn i urządzeń rolniczych oraz dodatkowego wyposażenia i inne. NIP AGRO-HADAM MAREK HADAM: 5761075327. REGON AGRO-HADAM MAREK HADAM: 150330110.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAREK HADAM
Więcej informacji o AGRO-HADAM MAREK HADAM
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby