Zarząd firmy AGRO-AS Adam Saliński, Renata Jabłecka S.C - RENATA JABŁECKA, przedsiębiorca
RENATA JABŁECKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 8 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza RENATA JABŁECKA (CEIDG)
RENATA JABŁECKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGRO-AS ADAM SALIŃSKI, RENATA JABŁECKA S.C, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2007-01-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŚWIERKOWA 30, PL-05-850, PIOTRKÓWEK DUŻY. Główny zakres działalności RENATA JABŁECKA to Sprzedaż detaliczna kwiatów, roślin, nasion, nawozów, żywych zwierząt domowych, karmy dla zwierząt domowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach (PKD główne: 47.76.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: obróbka mechaniczna elementów metalowych, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna prowadzona przez domy sprzedaży wysyłkowej lub internet, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. NIP AGRO-AS ADAM SALIŃSKI, RENATA JABŁECKA S.C: 1181550152. REGON AGRO-AS ADAM SALIŃSKI, RENATA JABŁECKA S.C: 142320424.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się RENATA JABŁECKA
Więcej informacji o AGRO-AS ADAM SALIŃSKI, RENATA JABŁECKA S.C
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby