Zarząd firmy AGIXX TOMASZ SCHUBERT - TOMASZ SCHUBERT, przedsiębiorca
TOMASZ SCHUBERT, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 6 mies. 13 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ SCHUBERT (CEIDG)
TOMASZ SCHUBERT prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGIXX TOMASZ SCHUBERT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-02-25 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŻWIROWA 8G, PL-05-506, WILCZA GÓRA. Główny zakres działalności TOMASZ SCHUBERT to Niespecjalistyczne sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych (PKD główne: 81.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała usługowa działalność gastronomiczna, działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów, wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura, działalność usługowa związana z zagospodarowaniem terenów zieleni i inne. NIP AGIXX TOMASZ SCHUBERT: 9561966288. REGON AGIXX TOMASZ SCHUBERT: 141297775.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ SCHUBERT
Więcej informacji o AGIXX TOMASZ SCHUBERT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby