Zarząd firmy Agent Ubezpieczeniowy Małgorzata Korolewicz-Janocha - MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA, przedsiębiorca
MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 6 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA (CEIDG)
MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGENT UBEZPIECZENIOWY MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1998-03-03 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. OPALOWA 41, PL-45-940, OPOLE. Główny zakres działalności MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA to Działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych (PKD główne: 66.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, pozostała działalność wspomagająca ubezpieczenia i fundusze emerytalne. NIP AGENT UBEZPIECZENIOWY MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA: 7541983153. REGON AGENT UBEZPIECZENIOWY MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA: 531321285.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA
Więcej informacji o AGENT UBEZPIECZENIOWY MAŁGORZATA KOROLEWICZ-JANOCHA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby