Zarząd firmy AGENCJA UBEZPIECZENIOWA KRZYSZTOF GŁOWACKI - KRZYSZTOF GŁOWACKI, przedsiębiorca
KRZYSZTOF GŁOWACKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 3 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza KRZYSZTOF GŁOWACKI (CEIDG)
KRZYSZTOF GŁOWACKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGENCJA UBEZPIECZENIOWA KRZYSZTOF GŁOWACKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ANTONIEGO CHOŁONIEWSKIEGO 3044, PL-85-127, BYDGOSZCZ. Główny zakres działalności KRZYSZTOF GŁOWACKI to Działalność agentów i brokerów ubezpieczeniowych (PKD główne: 66.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe pośrednictwo pieniężne, pozostała finansowa działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych, pozostała działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszów emerytalnych. NIP AGENCJA UBEZPIECZENIOWA KRZYSZTOF GŁOWACKI: 9532441092. REGON AGENCJA UBEZPIECZENIOWA KRZYSZTOF GŁOWACKI: 341470291.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się KRZYSZTOF GŁOWACKI
Więcej informacji o AGENCJA UBEZPIECZENIOWA KRZYSZTOF GŁOWACKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby