Sprawozdania finansowe Agencja Rozwoju Lokalnego
2023 Bilans
2023 | |
---|---|
Aktywa razem | 37 785 092,80 |
A. Aktywa trwałe | 31 590 515,15 |
I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
II. Rzeczowe aktywa trwałe | 81 909,96 |
III. Należności długoterminowe | 0,00 |
IV. Inwestycje długoterminowe | 31 508 605,19 |
V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
B. Aktywa obrotowe | 6 194 577,65 |
I. Zapasy | 0,00 |
II. Należności krótkoterminowe | 502 402,00 |
III. Inwestycje krótkoterminowe | 5 681 706,86 |
IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 10 468,79 |
C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
Pasywa razem | 37 785 092,80 |
A. Kapitał (fundusz) własny | 19 593 837,76 |
I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 13 355 500,00 |
II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 2 870 324,89 |
III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe, w tym: | 2 150 430,27 |
V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | 0,00 |
VI. Zysk (strata) netto | 1 217 582,60 |
VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 18 191 255,04 |
I. Rezerwy na zobowiązania | 4 841 669,89 |
II. Zobowiązania długoterminowe | 76 752,00 |
III. Zobowiązania krótkoterminowe | 13 272 833,15 |
IV. Rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.