Zarząd firmy Agata Milka-Chwał A.M.C. - Agata Milka-Chwał, przedsiębiorca
Agata Milka-Chwał, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 8 mies. 13 d.
Działalność gospodarcza Agata Milka-Chwał (CEIDG)
Agata Milka-Chwał prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGATA MILKA-CHWAŁ A.M.C., która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2016-12-29 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BURSZTYNOWA 1B, PL-42-500, BĘDZIN. Główny zakres działalności Agata Milka-Chwał to Naprawa mechaniczna i serwisowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli (PKD główne: 95.31.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej wyspecjalizowanej i inne. NIP AGATA MILKA-CHWAŁ A.M.C.: 6251343002. REGON AGATA MILKA-CHWAŁ A.M.C.: 366191083.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Agata Milka-Chwał
Więcej informacji o AGATA MILKA-CHWAŁ A.M.C.
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby