Zarząd firmy Agata Kwolek-Pytlińska - Agata Kwolek-Pytlińska, przedsiębiorca
Agata Kwolek-Pytlińska, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 5 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-07-01
Działalność gospodarcza Agata Kwolek-Pytlińska (CEIDG)
Agata Kwolek-Pytlińska prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AGATA KWOLEK-PYTLIŃSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-09-06 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. HENRYKA SIENKIEWICZA 30C2, PL-50-335, WROCŁAW. Główny zakres działalności Agata Kwolek-Pytlińska to Działalność agencji reklamowych (PKD główne: 73.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, działalność związana z oprogramowaniem, przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, działalność portali internetowych, działalność w zakresie specjalistycznego projektowania. NIP AGATA KWOLEK-PYTLIŃSKA: 8982269155. REGON AGATA KWOLEK-PYTLIŃSKA: 389889822.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Agata Kwolek-Pytlińska
Więcej informacji o AGATA KWOLEK-PYTLIŃSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby