Zarząd firmy Afi Project 9 - Kieć Sebastian, prezes zarządu
Kieć Sebastian, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 9 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Kieć Sebastian jest w zarządzie KRS AFI PROJECT 9
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Kieć Sebastian jest również w zarządzie AFI PROJECT 9, która została założona 2021-11-19 i ma siedzibę przy ALEJA 29 LISTOPADA 20, PL-31-401, KRAKÓW. KRS AFI PROJECT 9 zajmuje się kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, roboty związane z budową obiektów inżynierii lądowej i wodnej, roboty budowlane specjalistyczne, pozostała finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność wspomagająca usługi finansowe, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych i inne. NIP AFI PROJECT 9: 6762606566. REGON AFI PROJECT 9: 520484917.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Kieć Sebastian
Pozostali członkowie zarządu
| Nir Geva | członek zarządu | |
| Avraham Barzilay | członek zarządu | |
| Grzegorz Jakubowski | członek zarządu |
Więcej informacji o AFI PROJECT 9
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby