Zarząd firmy AF. AKADEMIA FRYZJERSTWA ADAM PRZYBYSZ - Adam Przybysz, przedsiębiorca
Adam Przybysz, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
24 l. 5 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza Adam Przybysz (CEIDG)
Adam Przybysz prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AF. AKADEMIA FRYZJERSTWA ADAM PRZYBYSZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2001-03-31 i ma swoją siedzibę pod adresem UL.WILCZYŃSKIEGO 20, PL-10-900, OLSZTYN. Główny zakres działalności Adam Przybysz to Fryzjerstwo i pozostałe zabiegi kosmetyczne (PKD główne: 96.02.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna kosmetyków i artykułów toaletowych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, działalność usługowa związana z poprawą kondycji fizycznej. NIP AF. AKADEMIA FRYZJERSTWA ADAM PRZYBYSZ: 7392535425. REGON AF. AKADEMIA FRYZJERSTWA ADAM PRZYBYSZ: 519604963.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Adam Przybysz
Więcej informacji o AF. AKADEMIA FRYZJERSTWA ADAM PRZYBYSZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby