Sprawozdania finansowe Aerotunel
2020 Zyski i straty
2020 | |
---|---|
RZiSPor. Rachunek zysków i strat (wariant porównawczy) | |
A. Przychody netto ze sprzedaży i zrównane z nimi | 20 166 622,71 |
I. Przychody netto ze sprzedaży | 20 166 622,71 |
B. Koszty działalności operacyjnej | 15 878 116,36 |
I. Amortyzacja | 2 127 340,23 |
II. Zużycie materiałów i energii | 3 539 732,72 |
III. Usługi obce | 6 910 960,04 |
IV. Wynagrodzenia | 1 230 454,60 |
V. Ubezpieczenia społeczne i inne świadczenia, w tym: | 150 719,66 |
VI. Pozostałe koszty, w tym: | 1 918 909,11 |
C. Zysk (strata) ze sprzedaży (A - B) | 4 288 506,35 |
D. Pozostałe przychody operacyjne, w tym: | 697 127,83 |
E. Pozostałe koszty operacyjne, w tym: | 238 822,62 |
1. – aktualizacja wartości aktywów niefinansowych | 223 413,75 |
F. Przychody finansowe, w tym: | 127 773,46 |
II. Odsetki, w tym: | 79 053,07 |
G. Koszty finansowe, w tym: | 1 160 763,75 |
I. Odsetki, w tym: | 1 134 119,91 |
H. Zysk (strata) brutto (C + D - E + F - G) | 3 713 821,27 |
I. Podatek dochodowy | 397 549,00 |
J. Zysk (strata) netto (H - I) | 3 316 272,27 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży

Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.

Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.