Zarząd firmy Advanced Technical Services Relocations - Tkacz Tomasz, prezes zarządu
Tkacz Tomasz, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 mies. 27 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
20 000 zł
Tkacz Tomasz jest w zarządzie KRS ADVANCED TECHNICAL SERVICES RELOCATIONS
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Tkacz Tomasz jest również w zarządzie ADVANCED TECHNICAL SERVICES RELOCATIONS, która została założona 2025-01-15 i ma siedzibę przy UL. PŁK. KAZIMIERZA IRANKA-OSMECKIEGO 6B, PL-35-506, RZESZÓW. KRS ADVANCED TECHNICAL SERVICES RELOCATIONS zajmuje się instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: obróbka mechaniczna elementów metalowych, naprawa i konserwacja maszyn, naprawa i konserwacja urządzeń elektrycznych, wykonywanie instalacji elektrycznych, wykonywanie instalacji wodno-kanalizacyjnych, cieplnych i klimatyzacyjnych i inne. NIP ADVANCED TECHNICAL SERVICES RELOCATIONS: 5170454926. REGON ADVANCED TECHNICAL SERVICES RELOCATIONS: 540660540.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tkacz Tomasz
Pozostali członkowie zarządu
| Dominika Matyka | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o ADVANCED TECHNICAL SERVICES RELOCATIONS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby