Zarząd firmy ADR TRANSPORT CONSULTING MAREK ROSZYK - MAREK ROSZYK, przedsiębiorca
MAREK ROSZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 2 mies. 2 d.
Działalność gospodarcza MAREK ROSZYK (CEIDG)
MAREK ROSZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADR TRANSPORT CONSULTING MAREK ROSZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2019-07-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LOTNICZA 10, PL-62-230, WITKOWO. Główny zakres działalności MAREK ROSZYK to Pozostałe doradztwo w zakresie prowadzenia działalności gospodarczej i zarządzania (PKD główne: 70.22.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana, zarządzanie nieruchomościami wykonywane na zlecenie, pozostałe badania i analizy techniczne, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP ADR TRANSPORT CONSULTING MAREK ROSZYK: 6172004990. REGON ADR TRANSPORT CONSULTING MAREK ROSZYK: 383841955.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się MAREK ROSZYK
Więcej informacji o ADR TRANSPORT CONSULTING MAREK ROSZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby