Zarząd firmy Adpro-Work Group Golanowska - Golanowska Zofia Bogusława
Golanowska Zofia Bogusława
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 7 mies. 11 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Golanowska Zofia Bogusława jest w zarządzie KRS ADPRO-WORK GROUP GOLANOWSKA
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Golanowska Zofia Bogusława jest również w zarządzie ADPRO-WORK GROUP GOLANOWSKA, która została założona 2022-01-31 i ma siedzibę przy UL. TRYBUNALSKA 11-13, PL-58-100, ŚWIDNICA. KRS ADPRO-WORK GROUP GOLANOWSKA zajmuje się działalność agencji pracy tymczasowej i pozostała działalność związana z udostępnianiem pracowników. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: produkcja artykułów spożywczych, produkcja wyrobów z gumy i tworzyw sztucznych, produkcja wyrobów z pozostałych mineralnych surowców niemetalicznych, produkcja metalowych wyrobów gotowych, z wyłączeniem maszyn i urządzeń, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych i inne. NIP ADPRO-WORK GROUP GOLANOWSKA: 8842811022. REGON ADPRO-WORK GROUP GOLANOWSKA: 521159728.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Golanowska Zofia Bogusława
Więcej informacji o ADPRO-WORK GROUP GOLANOWSKA
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby