Zarząd firmy ADLER BIURO TŁUMACZEŃ ANETA ORŁOWSKA - ANETA ORŁOWSKA, przedsiębiorca
ANETA ORŁOWSKA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 11 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ANETA ORŁOWSKA (CEIDG)
ANETA ORŁOWSKA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADLER BIURO TŁUMACZEŃ ANETA ORŁOWSKA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MONTE CASSINO 9U2, PL-70-465, SZCZECIN. Główny zakres działalności ANETA ORŁOWSKA to Działalność związana z tłumaczeniami (PKD główne: 74.30.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe drukowanie, wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi, pośrednictwo w obrocie nieruchomościami, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura, wykonywanie fotokopii, przygotowywanie dokumentów i pozostała specjalistyczna działalność wspomagająca prowadzenie biura i inne. NIP ADLER BIURO TŁUMACZEŃ ANETA ORŁOWSKA: 8571185066. REGON ADLER BIURO TŁUMACZEŃ ANETA ORŁOWSKA: 320097575.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ANETA ORŁOWSKA
Więcej informacji o ADLER BIURO TŁUMACZEŃ ANETA ORŁOWSKA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby