Zarząd firmy ADIR ZAKŁAD HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWY IRENA KOPER - IRENA KOPER, przedsiębiorca
IRENA KOPER, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 11 mies. 26 d.
Działalność gospodarcza IRENA KOPER (CEIDG)
IRENA KOPER prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADIR ZAKŁAD HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWY IRENA KOPER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-09-15 i ma swoją siedzibę pod adresem OS.RAMENDOWSKIE 24, PL-34-123, CHOCZNIA. Główny zakres działalności IRENA KOPER to Restauracje i inne stałe placówki gastronomiczne (PKD główne: 56.10.A). Pozostałe obszary działalności obejmują: transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski, działalność wesołych miasteczek i parków rozrywki, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń budowlanych, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, przygotowywanie i podawanie napojów i inne. NIP ADIR ZAKŁAD HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWY IRENA KOPER: 5511769158. REGON ADIR ZAKŁAD HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWY IRENA KOPER: 120147173.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się IRENA KOPER
Więcej informacji o ADIR ZAKŁAD HANDLOWO-PRODUKCYJNO-USŁUGOWY IRENA KOPER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby