Zarząd firmy ADI-TRANS USŁUGI TRANSPORTOWE ADAM KARBOWNIAK - ADAM KARBOWNIAK, przedsiębiorca
ADAM KARBOWNIAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 3 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ADAM KARBOWNIAK (CEIDG)
ADAM KARBOWNIAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADI-TRANS USŁUGI TRANSPORTOWE ADAM KARBOWNIAK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-06-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ŁOPUSZNIAŃSKA 67B, PL-25-817, KIELCE. Główny zakres działalności ADAM KARBOWNIAK to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność usługowa wspomagająca transport lądowy, pozostała działalność usługowa, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność wspomagająca edukację, pozostałe pozaszkolne formy edukacji, gdzie indziej niesklasyfikowane, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP ADI-TRANS USŁUGI TRANSPORTOWE ADAM KARBOWNIAK: 6571197507. REGON ADI-TRANS USŁUGI TRANSPORTOWE ADAM KARBOWNIAK: 292872890.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM KARBOWNIAK
Więcej informacji o ADI-TRANS USŁUGI TRANSPORTOWE ADAM KARBOWNIAK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby