Zarząd firmy Add Inwestycje - Dudek Dariusz Zbigniew, prezes zarządu
Dudek Dariusz Zbigniew, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 8 mies. 25 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
50 000 zł
Dudek Dariusz Zbigniew jest w zarządzie KRS ADD INWESTYCJE
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Dudek Dariusz Zbigniew jest również w zarządzie ADD INWESTYCJE, która została założona 2016-12-16 i ma siedzibę przy AL. PŁK. W. BELINY-PRAŻMOWSKIEGO 62-2, PL-31-514, KRAKÓW. KRS ADD INWESTYCJE zajmuje się wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: realizacja projektów budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków, roboty budowlane związane ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych, działalność holdingów finansowych, kupno i sprzedaż nieruchomości na własny rachunek, działalność firm centralnych (head offices) i holdingów, z wyłączeniem holdingów finansowych i inne. NIP ADD INWESTYCJE: 6772411752. REGON ADD INWESTYCJE: 366095876.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Dudek Dariusz Zbigniew
Pozostali członkowie zarządu
| Andrea Masina | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o ADD INWESTYCJE
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby