Sprawozdania finansowe Add
Bilans spółki Add
Wiek firmy:
Wiek:
6 l. 10 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Dane bilansowe ADD
|
ROK
|
||||
|---|---|---|---|---|
| Aktywa razem | 327 343,79 | 554 669,37 | 585 616,51 | 607 830,48 |
| A. Aktywa trwałe | 2 430,40 | 521,96 | 53 099,26 | 50 994,54 |
| B. Aktywa obrotowe | 324 913,37 | 554 147,41 | 532 517,25 | 556 835,94 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 |
| Pasywa razem | 327 343,79 | 554 669,37 | 585 616,51 | 607 830,48 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -339 751,63 | -696 911,62 | -1 123 952,70 | -1 001 622,16 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 667 095,42 | 1 251 580,99 | 1 709 569,21 | 1 609 452,64 |
| I. Zobowiązania długoterminowe | 612 639,27 | 1 230 169,83 | 0,00 | 0,00 |
| II. Zobowiązania krótkoterminowe | 53 206,15 | 20 161,16 | 1 668 171,91 | 1 553 429,62 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
- Aktywa trwałe - Majątek posiadany na dłuższy okres, zazwyczaj dłuższy niż rok, np. nieruchomości, maszyny.
- Aktywa obrotowe - Majątek planowany do zużycia lub sprzedaży w ciągu roku, np. zapasy, należności, środki pieniężne.
- Kapitał własny - Wartość netto majątku przedsiębiorstwa, będąca różnicą między aktywami a zobowiązaniami.
- Zobowiązania długoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w okresie dłuższym niż rok, np. kredyty, obligacje.
- Zobowiązania krótkoterminowe - Zobowiązania finansowe do spłaty w ciągu roku, np. zobowiązania wobec dostawców, krótkoterminowe kredyty.
- Kapitał rezerwowy - Część kapitału własnego odkładana na określone cele, np. pokrycie strat, rozwój działalności.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Ochłodzenie na rynku najmu. Popyt i podaż wyraźnie w dół
Grudniowe spowolnienie w najmie — podobnie jak w poprzednich latach — było głębokie. Eksperci spodziewają się jednak odbicia już w pierwszych miesiącach tego roku.
Porty Trójmiasta doganiają Hamburg. Port Haller ma sens, ale są trzy warunki
Porty Gdańska i Gdyni osiągnęły dziś skalę porównywalną z Hamburgiem i stały się realną bramą dla gospodarki Europy Środkowo-Wschodniej. W rozmowie PB WYWIAD Dominik Landa studzi emocje wokół Portu
Ferie zimowe: Polacy stawiają na dłuższe wyjazdy i egzotykę