Zarząd firmy Adar DARIUSZ ADAMKIEWICZ - DARIUSZ ADAMKIEWICZ, przedsiębiorca
DARIUSZ ADAMKIEWICZ, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
3 l. 1 mies. 5 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-07-31
Działalność gospodarcza DARIUSZ ADAMKIEWICZ (CEIDG)
DARIUSZ ADAMKIEWICZ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAR DARIUSZ ADAMKIEWICZ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2022-08-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. MODRZEWIOWA 6, PL-66-416, RYBAKOWO. Główny zakres działalności DARIUSZ ADAMKIEWICZ to Wykonywanie instalacji elektrycznych (PKD główne: 43.21.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane, sprzedaż hurtowa sprzętu elektronicznego i telekomunikacyjnego oraz części do niego, sprzedaż detaliczna sprzętu telekomunikacyjnego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, specjalistyczne sprzątanie budynków i obiektów przemysłowych, pozostałe sprzątanie. NIP ADAR DARIUSZ ADAMKIEWICZ: 5992369796. REGON ADAR DARIUSZ ADAMKIEWICZ: 210621780.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się DARIUSZ ADAMKIEWICZ
Więcej informacji o ADAR DARIUSZ ADAMKIEWICZ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby