Zarząd firmy ADANEX ZAKŁAD PRODUKCYJNY ADAM JAKUBOWSKI - ADAM JAKUBOWSKI, przedsiębiorca
ADAM JAKUBOWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
33 l. 9 mies. 10 d.
Działalność gospodarcza ADAM JAKUBOWSKI (CEIDG)
ADAM JAKUBOWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADANEX ZAKŁAD PRODUKCYJNY ADAM JAKUBOWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1991-12-01 i ma swoją siedzibę pod adresem ODLEGŁA 117, PL-44-310, RADLIN. Główny zakres działalności ADAM JAKUBOWSKI to Produkcja obuwia (PKD główne: 15.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: przetwarzanie danych; zarządzanie stronami internetowymi (hosting) i podobna działalność, sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów, sprzedaż hurtowa odpadów i złomu, sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna obuwia i wyrobów skórzanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ADANEX ZAKŁAD PRODUKCYJNY ADAM JAKUBOWSKI: 6470502050. REGON ADANEX ZAKŁAD PRODUKCYJNY ADAM JAKUBOWSKI: 270621572.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM JAKUBOWSKI
Więcej informacji o ADANEX ZAKŁAD PRODUKCYJNY ADAM JAKUBOWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby