Zarząd firmy ADAMASZEK TRANSPORT Andrzej Adamaszek - Andrzej Adamaszek, przedsiębiorca
Andrzej Adamaszek, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 6 mies. 1 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-07-31
Działalność gospodarcza Andrzej Adamaszek (CEIDG)
Andrzej Adamaszek prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAMASZEK TRANSPORT ANDRZEJ ADAMASZEK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-03-10 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. JACKA MALCZEWSKIEGO 1832, PL-43-300, BIELSKO-BIAŁA. Główny zakres działalności Andrzej Adamaszek to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: naprawa i konserwacja pozostałego sprzętu i wyposażenia, posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian, malowanie i szklenie, wykonywanie pozostałych robót budowlanych wykończeniowych, działalność usługowa związana z przeprowadzkami i inne. NIP ADAMASZEK TRANSPORT ANDRZEJ ADAMASZEK: 9372234934. REGON ADAMASZEK TRANSPORT ANDRZEJ ADAMASZEK: 366769211.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Andrzej Adamaszek
Więcej informacji o ADAMASZEK TRANSPORT ANDRZEJ ADAMASZEK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby