Zarząd firmy ADAM ZELEK ZAKŁAD USŁUG TRANSPORTOWYCH - ADAM ZELEK, przedsiębiorca
ADAM ZELEK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
36 l. 1 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza ADAM ZELEK (CEIDG)
ADAM ZELEK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM ZELEK ZAKŁAD USŁUG TRANSPORTOWYCH, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1989-08-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 32, PL-33-312, BIAŁAWODA. Główny zakres działalności ADAM ZELEK to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa wyrobów metalowych oraz sprzętu i dodatkowego wyposażenia hydraulicznego i grzejnego, wynajem i dzierżawa pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność usługowa związana z przeprowadzkami, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna odzieży prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ADAM ZELEK ZAKŁAD USŁUG TRANSPORTOWYCH: 7341002995. REGON ADAM ZELEK ZAKŁAD USŁUG TRANSPORTOWYCH: 490159560.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM ZELEK
Więcej informacji o ADAM ZELEK ZAKŁAD USŁUG TRANSPORTOWYCH
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby