Zarząd firmy Adam Wróblewski HMS WRÓBLEWSKI - ADAM WRÓBLEWSKI, przedsiębiorca
ADAM WRÓBLEWSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
36 l. 5 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza ADAM WRÓBLEWSKI (CEIDG)
ADAM WRÓBLEWSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM WRÓBLEWSKI HMS WRÓBLEWSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1989-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KOSTRZYŃSKA 19B, PL-74-400, DĘBNO. Główny zakres działalności ADAM WRÓBLEWSKI to Produkcja pozostałych wyrobów stolarskich i ciesielskich dla budownictwa (PKD główne: 16.23.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: posadzkarstwo; tapetowanie i oblicowywanie ścian, działalność agencji reklamowych, sprzedaż hurtowa drewna, materiałów budowlanych i wyposażenia sanitarnego, sprzedaż hurtowa pozostałych maszyn i urządzeń, sprzedaż hurtowa maszyn wykorzystywanych w górnictwie, budownictwie oraz inżynierii lądowej i wodnej i inne. NIP ADAM WRÓBLEWSKI HMS WRÓBLEWSKI: 5971003280. REGON ADAM WRÓBLEWSKI HMS WRÓBLEWSKI: 210068828.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM WRÓBLEWSKI
Więcej informacji o ADAM WRÓBLEWSKI HMS WRÓBLEWSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby