Zarząd firmy ADAM TATARCZYK ARCUS Zakład Geodezyjno-Kartograficzny TATARCZYK Spółka Cywilna - ADAM TATARCZYK, przedsiębiorca
ADAM TATARCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
18 l. 3 mies. 27 d.
Działalność gospodarcza ADAM TATARCZYK (CEIDG)
ADAM TATARCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM TATARCZYK ARCUS ZAKŁAD GEODEZYJNO-KARTOGRAFICZNY TATARCZYK SPÓŁKA CYWILNA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2007-05-15 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. LEONIDA TELIGI 75, PL-44-304, WODZISŁAW ŚLĄSKI. Główny zakres działalności ADAM TATARCZYK to Działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne (PKD główne: 71.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała działalność usługowa w zakresie technologii informatycznych i komputerowych, pośrednictwo w obrocie nieruchomościami. NIP ADAM TATARCZYK ARCUS ZAKŁAD GEODEZYJNO-KARTOGRAFICZNY TATARCZYK SPÓŁKA CYWILNA: 6472317109. REGON ADAM TATARCZYK ARCUS ZAKŁAD GEODEZYJNO-KARTOGRAFICZNY TATARCZYK SPÓŁKA CYWILNA: 240641546.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM TATARCZYK
Więcej informacji o ADAM TATARCZYK ARCUS ZAKŁAD GEODEZYJNO-KARTOGRAFICZNY TATARCZYK SPÓŁKA CYWILNA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby