Zarząd firmy ADAM SZOSTAK ZAKŁAD NAPRAWY DŹWIGNIC - ADAM SZOSTAK, przedsiębiorca
ADAM SZOSTAK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
41 l. 9 mies. 29 d.
Działalność gospodarcza ADAM SZOSTAK (CEIDG)
ADAM SZOSTAK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM SZOSTAK ZAKŁAD NAPRAWY DŹWIGNIC, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1983-11-11 i ma swoją siedzibę pod adresem GAZOWA 3, PL-50-513, WROCŁAW. Główny zakres działalności ADAM SZOSTAK to Naprawa i konserwacja maszyn (PKD główne: 33.12.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych; produkcja przyczep i naczep, instalowanie maszyn przemysłowych, sprzętu i wyposażenia, wykonywanie pozostałych instalacji budowlanych, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, działalność w zakresie inżynierii i związane z nią doradztwo techniczne i inne. NIP ADAM SZOSTAK ZAKŁAD NAPRAWY DŹWIGNIC: 8990105014. REGON ADAM SZOSTAK ZAKŁAD NAPRAWY DŹWIGNIC: 006039109.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM SZOSTAK
Więcej informacji o ADAM SZOSTAK ZAKŁAD NAPRAWY DŹWIGNIC
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby