Zarząd firmy Adam Szkoda,,SPRINT EXPRESS - ADAM SZKODA, przedsiębiorca
ADAM SZKODA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
26 l. 8 mies. 5 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-06-30
Działalność gospodarcza ADAM SZKODA (CEIDG)
ADAM SZKODA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM SZKODA,,SPRINT EXPRESS, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1999-01-02 i ma swoją siedzibę pod adresem 954318, PL-36-002, JASIONKA. Główny zakres działalności ADAM SZKODA to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja nadwozi do pojazdów silnikowych; produkcja przyczep i naczep, sprzedaż hurtowa cukru, czekolady, wyrobów cukierniczych i piekarskich, sprzedaż detaliczna pieczywa, ciast, wyrobów ciastkarskich i cukierniczych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, transport lądowy pasażerski, miejski i podmiejski, pozostały transport lądowy pasażerski, gdzie indziej niesklasyfikowany i inne. NIP ADAM SZKODA,,SPRINT EXPRESS: 7941392527. REGON ADAM SZKODA,,SPRINT EXPRESS: 650933582.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM SZKODA
Więcej informacji o ADAM SZKODA,,SPRINT EXPRESS
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Czas inwestycji i ekspansji
Politycy trochę chętniej słuchają biznesu, ale sielanki nie ma. Przedsiębiorcy stawiają na rozwój międzynarodowy, a w kraju pilnie potrzeba inwestycji w innowacje. To wnioski z Forum Ekonomicznego w
Inwestycja Maspeksu w wino będzie procentować
Polski potentat spożywczy od lat budował biznes w Rumunii, a teraz za ponad 700 mln zł powiększył się tam o Purcari, lidera rynku wina. Cel – alkoholowa dominacja w Europie Środkowej.
Era węgla przeminęła z wiatrem i słońcem
W Polsce energia z paneli słonecznych kosztuje dziś 42 proc. mniej niż pięć lat temu, a z farm wiatrowych 69 proc. mniej niż ponad dekadę temu. To nie ideologia napędza transformację energetyczną,