Zarząd firmy Adam Krycki - Adam Krycki, przedsiębiorca
Adam Krycki, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
2 l. 8 mies. 1 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2023-07-01
Działalność gospodarcza Adam Krycki (CEIDG)
Adam Krycki prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM KRYCKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2023-01-09 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. CHOPINA FRYDERYKA 220, PL-66-100, SULECHÓW. Główny zakres działalności Adam Krycki to Działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju (PKD główne: 46.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność agentów specjalizujących się w sprzedaży pozostałych określonych towarów, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, wynajem i dzierżawa maszyn i urządzeń biurowych, włączając komputery, działalność związana z wyszukiwaniem miejsc pracy i pozyskiwaniem pracowników, działalność usługowa związana z administracyjną obsługą biura i inne. NIP ADAM KRYCKI: 9271114329. REGON ADAM KRYCKI: 524102730.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Adam Krycki
Więcej informacji o ADAM KRYCKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby