Zarząd firmy ADAM JASIONOWSKI FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA RESPECT - Adam Jasionowski, przedsiębiorca
Adam Jasionowski, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
34 l. 9 mies. 6 d.
Działalność gospodarcza Adam Jasionowski (CEIDG)
Adam Jasionowski prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM JASIONOWSKI FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA RESPECT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1990-12-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. BORSUCZA 4, PL-30-408, KRAKÓW. Główny zakres działalności Adam Jasionowski to Sprzedaż hurtowa paliw i produktów pochodnych (PKD główne: 46.71.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna artykułów używanych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, działalność usługowa związana z poprawą kondycji fizycznej, działalność obiektów służących poprawie kondycji fizycznej, działalność agencji reklamowych, pozostała działalność wydawnicza i inne. NIP ADAM JASIONOWSKI FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA RESPECT: 6790064143. REGON ADAM JASIONOWSKI FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA RESPECT: 003908881.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Adam Jasionowski
Więcej informacji o ADAM JASIONOWSKI FIRMA HANDLOWO-USŁUGOWA RESPECT
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby