Zarząd firmy ADAM HARAŃ FIRMA USŁUGOWO HANDLOWA KOT - ADAM HARAŃ, przedsiębiorca

ADAM HARAŃ, przedsiębiorca

Wiek firmy:
Wiek:
27 l. 9 mies. 6 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2025-03-01
Dane Właściciel

Działalność gospodarcza ADAM HARAŃ (CEIDG)

ADAM HARAŃ prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM HARAŃ FIRMA USŁUGOWO HANDLOWA KOT, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 1997-12-05 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KRUCZA 22, PL-59-220, LEGNICA. Główny zakres działalności ADAM HARAŃ to Wynajem i zarządzanie nieruchomościami własnymi lub dzierżawionymi (PKD główne: 68.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: pozostała sprzedaż detaliczna niewyspecjalizowana, sprzedaż detaliczna wyrobów tekstylnych, sprzedaż detaliczna gier i zabawek, sprzedaż detaliczna odzieży, sprzedaż detaliczna pozostałych nowych wyrobów. NIP ADAM HARAŃ FIRMA USŁUGOWO HANDLOWA KOT: 6911785049. REGON ADAM HARAŃ FIRMA USŁUGOWO HANDLOWA KOT: 390587744.
Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM HARAŃ
Więcej informacji o
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!

Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły

Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci

Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin

Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną

MON planuje rewolucję infrastrukturalną

Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby