Zarząd firmy ADAM BRZEZICKI CONSULTING - ADAM BRZEZICKI, przedsiębiorca
ADAM BRZEZICKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 2 d.
Działalność gospodarcza ADAM BRZEZICKI (CEIDG)
ADAM BRZEZICKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM BRZEZICKI CONSULTING, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2021-09-08 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KMICICA 1519, PL-02-728, WARSZAWA. Główny zakres działalności ADAM BRZEZICKI to Pozostała działalność w zakresie programowania (PKD główne: 62.10.B). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych i inne. NIP ADAM BRZEZICKI CONSULTING: 5213547251. REGON ADAM BRZEZICKI CONSULTING: 389887131.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM BRZEZICKI
Więcej informacji o ADAM BRZEZICKI CONSULTING
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby