Zarząd firmy Adam Baran P.H.U. LARINCTON - ADAM BARAN, przedsiębiorca
ADAM BARAN, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
21 l. 5 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza ADAM BARAN (CEIDG)
ADAM BARAN prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAM BARAN P.H.U. LARINCTON, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2004-04-01 i ma swoją siedzibę pod adresem 59, PL-88-160, BRONIEWICE. Główny zakres działalności ADAM BARAN to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, naprawa i konserwacja mebli i wyposażenia domowego, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, sprzedaż detaliczna mebli, sprzętu oświetleniowego i pozostałych artykułów użytku domowego prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna drobnych wyrobów metalowych, farb i szkła prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ADAM BARAN P.H.U. LARINCTON: 5571264700. REGON ADAM BARAN P.H.U. LARINCTON: 092364740.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM BARAN
Więcej informacji o ADAM BARAN P.H.U. LARINCTON
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby