Zarząd firmy ADAB ADAM EMILIAŃCZYK - ADAM EMILIAŃCZYK, przedsiębiorca
ADAM EMILIAŃCZYK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
10 l. 6 mies. 7 d.
Działalność gospodarcza ADAM EMILIAŃCZYK (CEIDG)
ADAM EMILIAŃCZYK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ADAB ADAM EMILIAŃCZYK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-03-03 i ma swoją siedzibę pod adresem 15, PL-66-200, RADOSZYN. Główny zakres działalności ADAM EMILIAŃCZYK to Pozostałe specjalistyczne roboty budowlane, gdzie indziej niesklasyfikowane (PKD główne: 43.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa motocykli oraz części i akcesoriów do nich, sprzedaż detaliczna pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów silnikowych, z wyłączeniem motocykli i inne. NIP ADAB ADAM EMILIAŃCZYK: 9271529243. REGON ADAB ADAM EMILIAŃCZYK: 977829070.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM EMILIAŃCZYK
Więcej informacji o ADAB ADAM EMILIAŃCZYK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby