Zarząd firmy ACF STUDIO Adam Ungier - Adam Ungier, przedsiębiorca
Adam Ungier, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 4 d.
Działalność gospodarcza Adam Ungier (CEIDG)
Adam Ungier prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ACF STUDIO ADAM UNGIER, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2018-09-06 i ma swoją siedzibę pod adresem 32B, PL-26-021, KRANÓW. Główny zakres działalności Adam Ungier to Działalność fotograficzna (PKD główne: 74.20.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż hurtowa i detaliczna samochodów osobowych i furgonetek, sprzedaż hurtowa i detaliczna pozostałych pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, konserwacja i naprawa pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż detaliczna części i akcesoriów do pojazdów samochodowych, z wyłączeniem motocykli, sprzedaż hurtowa i detaliczna motocykli, ich naprawa i konserwacja oraz sprzedaż hurtowa i detaliczna części i akcesoriów do nich. NIP ACF STUDIO ADAM UNGIER: 6572819655. REGON ACF STUDIO ADAM UNGIER: 381240683.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Adam Ungier
Więcej informacji o ACF STUDIO ADAM UNGIER
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby