Zarząd firmy Abcgo - Gajak Michał Jan, członek zarządu
Gajak Michał Jan, członek zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 6 mies. 22 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Gajak Michał Jan jest w zarządzie KRS ABCGO
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Gajak Michał Jan jest również w zarządzie ABCGO, która została założona 2016-02-17 i ma siedzibę przy SMOLNA 32, PL-00-375, WARSZAWA. KRS ABCGO zajmuje się działalność rachunkowo-księgowa; doradztwo podatkowe. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: działalność usługowa w zakresie infrastruktury obliczeniowej, przetwarzania danych, zarządzania stronami internetowymi (hosting) i pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, finansowa działalność usługowa, z wyłączeniem ubezpieczeń i funduszy emerytalnych, działalność w zakresie ubezpieczeń, reasekuracji oraz funduszy emerytalnych, z wyłączeniem obowiązkowego ubezpieczenia społecznego, działalność związana z obsługą rynku nieruchomości, działalność prawnicza, rachunkowo-księgowa i doradztwo podatkowe i inne. NIP ABCGO: 5252647927. REGON ABCGO: 363756024.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Gajak Michał Jan
Pozostali członkowie zarządu
| Agnieszka Ewa Kasperska | członek zarządu |
Więcej informacji o ABCGO
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby