Zarząd firmy ABAT TOMASZ ŁABA - TOMASZ ŁABA, przedsiębiorca
TOMASZ ŁABA, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 5 mies. 13 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2024-04-29
Działalność gospodarcza TOMASZ ŁABA (CEIDG)
TOMASZ ŁABA prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą ABAT TOMASZ ŁABA, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2017-03-29 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. POWSTAŃCÓW ŚLĄSKICH 215, PL-41-902, BYTOM. Główny zakres działalności TOMASZ ŁABA to Działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju (PKD główne: 46.19.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: sprzedaż detaliczna nagrań dźwiękowych i audiowizualnych prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż hurtowa pozostałych półproduktów, sprzedaż hurtowa odpadów i złomu, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona w niewyspecjalizowanych sklepach, sprzedaż detaliczna komputerów, urządzeń peryferyjnych i oprogramowania prowadzona w wyspecjalizowanych sklepach i inne. NIP ABAT TOMASZ ŁABA: 6261068431. REGON ABAT TOMASZ ŁABA: 366843924.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ ŁABA
Więcej informacji o ABAT TOMASZ ŁABA
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby