Zarząd firmy Abakus System - Sztefko Bartłomiej, prezes zarządu
Sztefko Bartłomiej, prezes zarządu
Wiek firmy:
Wiek:
7 l. 7 mies. 13 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
Sztefko Bartłomiej jest w zarządzie KRS ABAKUS SYSTEM
Poza prowadzeniem własnej działalności gospodarczej Sztefko Bartłomiej jest również w zarządzie ABAKUS SYSTEM, która została założona 2018-01-29 i ma siedzibę przy UL. DOBREGO PASTERZA 36, PL-31-416, KRAKÓW. KRS ABAKUS SYSTEM zajmuje się działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki. Przedsiębiorstwo zajmuje się następującymi działaniami: wytwarzanie energii elektrycznej ze źródeł nieodnawialnych, pośrednictwo w sprzedaży detalicznej niewyspecjalizowanej, pozostała sprzedaż detaliczna prowadzona poza siecią sklepową, straganami i targowiskami, działalność w zakresie telekomunikacji przewodowej, bezprzewodowej i satelitarnej, działalność w zakresie odsprzedaży usług telekomunikacyjnych oraz pośrednictwo w telekomunikacji i inne. NIP ABAKUS SYSTEM: 9452217056. REGON ABAKUS SYSTEM: 369350754.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Sztefko Bartłomiej
Pozostali członkowie zarządu
| Anna Katarzyna Sztefko | wiceprezes zarządu |
Więcej informacji o ABAKUS SYSTEM
Źródło informacji: Dane z Krajowego Rejestru Sądowego oraz dane przedstawiciela firmy, jeśli istnieją. Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby