Zarząd firmy AB ZDROWE PIĘKNO Aleksander Brycki - Aleksander Brycki, przedsiębiorca
Aleksander Brycki, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
1 l. 8 mies. 8 d.
Działalność gospodarcza Aleksander Brycki (CEIDG)
Aleksander Brycki prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą AB ZDROWE PIĘKNO ALEKSANDER BRYCKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2024-01-02 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. ROBOTNICZA 181F, PL-82-300, ELBLĄG. Główny zakres działalności Aleksander Brycki to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: transport pasażerski na żądanie pojazdem z kierowcą, pozostałe formy edukacji sportowej oraz zajęć sportowych i rekreacyjnych, kursy i szkolenia związane ze zdobywaniem wiedzy, umiejętności i kwalifikacji zawodowych w formach pozaszkolnych, działalność w zakresie medycyny tradycyjnej, uzupełniającej i alternatywnej, działalność dietetyczna i inne. NIP AB ZDROWE PIĘKNO ALEKSANDER BRYCKI: 5783166557. REGON AB ZDROWE PIĘKNO ALEKSANDER BRYCKI: 527281028.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Aleksander Brycki
Więcej informacji o AB ZDROWE PIĘKNO ALEKSANDER BRYCKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby