Sprawozdania finansowe A15
Bilans spółki A15
Wiek firmy:
Wiek:
8 l. 11 mies. 1 d.
Kapitał zakładowy:
Kap. zakładowy:
5 000 zł
2023 Bilans
| 2023 | |
|---|---|
| Aktywa razem | 303 422 766,46 |
| A. Aktywa trwałe | 0,00 |
| I. Wartości niematerialne i prawne | 0,00 |
| II. Rzeczowe aktywa trwałe, w tym: | 0,00 |
| III. Należności długoterminowe | 0,00 |
| IV. Inwestycje długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| V. Długoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 0,00 |
| B. Aktywa obrotowe | 303 422 766,46 |
| I. Zapasy | 280 386 528,50 |
| II. Należności krótkoterminowe, w tym: | 1 202 174,42 |
| III. Inwestycje krótkoterminowe, w tym: | 4 176 326,31 |
| IV. Krótkoterminowe rozliczenia międzyokresowe | 17 657 737,23 |
| C. Należne wpłaty na kapitał (fundusz) podstawowy | 0,00 |
| D. Udziały (akcje) własne | 0,00 |
| Pasywa razem | 303 422 766,46 |
| A. Kapitał (fundusz) własny | -68 123 336,28 |
| I. Kapitał (fundusz) podstawowy | 5 050,00 |
| II. Kapitał (fundusz) zapasowy, w tym: | 1 464 853,05 |
| III. Kapitał (fundusz) z aktualizacji wyceny, w tym: | 0,00 |
| IV. Pozostałe kapitały (fundusze) rezerwowe | 0,00 |
| V. Zysk (strata) z lat ubiegłych | -54 648 437,80 |
| VI. Zysk (strata) netto | -14 944 801,53 |
| VII. Odpisy z zysku netto w ciągu roku obrotowego (wielkość ujemna) | 0,00 |
| B. Zobowiązania i rezerwy na zobowiązania | 371 546 102,74 |
| I. Rezerwy na zobowiązania, w tym: | 0,00 |
| II. Zobowiązania długoterminowe, w tym: | 0,00 |
| III. Zobowiązania krótkoterminowe, w tym: | 371 546 102,74 |
| IV. Rozliczenia międzyokresowe | 1 415 172,72 |
Dane finansowe są automatycznie odczytywane ze strony internetowej EKRS Ministerstwa Sprawiedliwości.
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Kanclerz Niemiec wezwał UE do zniesienia zakazu silników spalinowych
Kanclerz Niemiec Friedrich Merz wezwał Unię Europejską do rezygnacji z planowanego na 2035 r. zakazu sprzedaży nowych samochodów z silnikami spalinowymi. Jego zdaniem w obliczu trudności branży
Budżet zamkiem na lotnym piasku
Pracodawcy i związkowcy oceniają, że budżet 2026 jest maksymalnie napięty i zupełnie nieodporny na zewnętrzne tąpnięcia.
Ożywienie w przewozach nie ratuje przewoźników
Liczba ofert frachtów rośnie. Kłopoty firm transportowych również. Długi branży na koniec sierpnia 2025 r. były o ponad 200 mln zł wyższe niż rok wcześniej.