Zarząd firmy A-Z ADAM ZAMIELSKI - ADAM ZAMIELSKI, przedsiębiorca
ADAM ZAMIELSKI, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
4 l. 10 mies. 28 d.
Działalność firmy została zawieszona od 2022-09-25
Działalność gospodarcza ADAM ZAMIELSKI (CEIDG)
ADAM ZAMIELSKI prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą A-Z ADAM ZAMIELSKI, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2020-10-14 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. PANA BALCERA 181, PL-20-631, LUBLIN. Główny zakres działalności ADAM ZAMIELSKI to Pozostała działalność usługowa w zakresie informacji, gdzie indziej niesklasyfikowana (PKD główne: 63.99.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: stosunki międzyludzkie (public relations) i komunikacja, działalność agencji reklamowych, pozostała działalność profesjonalna, naukowa i techniczna, gdzie indziej niesklasyfikowana, działalność związana z organizacją targów, wystaw i kongresów, pozostała działalność wspomagająca prowadzenie działalności gospodarczej, gdzie indziej niesklasyfikowana i inne. NIP A-Z ADAM ZAMIELSKI: 7123408742. REGON A-Z ADAM ZAMIELSKI: 387291256.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się ADAM ZAMIELSKI
Więcej informacji o A-Z ADAM ZAMIELSKI
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby