Zarząd firmy A-SILOS Tymoteusz Krzywodajć - Tymoteusz Krzywodajć, przedsiębiorca
Tymoteusz Krzywodajć, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
9 l. 11 mies. 9 d.
Działalność gospodarcza Tymoteusz Krzywodajć (CEIDG)
Tymoteusz Krzywodajć prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą A-SILOS TYMOTEUSZ KRZYWODAJĆ, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2015-10-01 i ma swoją siedzibę pod adresem AL. ALEJA WILANOWSKA 67E95, PL-02-765, WARSZAWA. Główny zakres działalności Tymoteusz Krzywodajć to Działalność agencji reklamowych (PKD główne: 73.11.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: działalność związana z produkcją filmów, nagrań wideo i programów telewizyjnych, działalność postprodukcyjna związana z filmami, nagraniami wideo i programami telewizyjnymi, działalność w zakresie nagrań dźwiękowych i muzycznych, działalność związana z oprogramowaniem, działalność związana z doradztwem w zakresie informatyki i inne. NIP A-SILOS TYMOTEUSZ KRZYWODAJĆ: 6472460404. REGON A-SILOS TYMOTEUSZ KRZYWODAJĆ: 362594370.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się Tymoteusz Krzywodajć
Więcej informacji o A-SILOS TYMOTEUSZ KRZYWODAJĆ
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby