Zarząd firmy a) MALTRANS TOMASZ PACHNIK b) SIGMA LOGISTIC TOMASZ PACHNIK - TOMASZ PACHNIK, przedsiębiorca
TOMASZ PACHNIK, przedsiębiorca
Wiek firmy:
Wiek:
19 l. 10 mies. 25 d.
Działalność gospodarcza TOMASZ PACHNIK (CEIDG)
TOMASZ PACHNIK prowadzi jednoosobową działalność gospodarczą pod nazwą A) MALTRANS TOMASZ PACHNIK B) SIGMA LOGISTIC TOMASZ PACHNIK, która jest zarejestrowana w Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej (CEIDG). Firma działa od 2005-10-17 i ma swoją siedzibę pod adresem UL. KONOPNICKIEJ 25, PL-05-071, SULEJÓWEK. Główny zakres działalności TOMASZ PACHNIK to Transport drogowy towarów (PKD główne: 49.41.Z). Pozostałe obszary działalności obejmują: produkcja odzieży skórzanej, produkcja odzieży roboczej, produkcja pozostałej odzieży wierzchniej, działalność agentów zajmujących się sprzedażą towarów różnego rodzaju, działalność pozostałych agencji transportowych i inne. NIP A) MALTRANS TOMASZ PACHNIK B) SIGMA LOGISTIC TOMASZ PACHNIK: 9521888346. REGON A) MALTRANS TOMASZ PACHNIK B) SIGMA LOGISTIC TOMASZ PACHNIK: 140263449.Znajdź inne firmy, w których w zarządzie znajduje się TOMASZ PACHNIK
Więcej informacji o A) MALTRANS TOMASZ PACHNIK B) SIGMA LOGISTIC TOMASZ PACHNIK
Źródło informacji: Spółka Skarbu Państwa Centrum Rejestrów oraz dane przekazane przez firmę.
Informacje są niedokładne? Popraw je tutaj!
Wiadomości biznesowe, aktualności ekonomiczne, artykuły
Inne wiadomości
Inwestycje PGE zwiększą bezpieczeństwo sieci
Polska Grupa Energetyczna miała historycznie najlepszy drugi kwartał. Inwestuje w segment dystrybucji, aby zwiększyć fizyczne bezpieczeństwo sieci.
Wtargnięcie rosyjskich dronów może zablokować pociągi z Warszawy do Chin
Do stołecznego terminala PKP Cargo Connect przyjeżdżają z Europy kontenery z towarami, które mają trafić do Państwa Środka. Start pociągu jest planowany na koniec przyszłego tygodnia, ale incydent z
MON planuje rewolucję infrastrukturalną
Wojskowi opracowali katalog inwestycji, które ułatwią przemieszczanie wojsk i sprzętu obronnego. Jeśli rząd go przyjmie, będzie musiał zmienić programy, m.in. drogowy i kolejowy. Budowa na potrzeby